Tous nos vélos sont emballés avec le plus grand soin, prêts à rouler.
Réceptionnez, déballez, et c’est parti !
FRAIS DE PORTS ESTIMÉS
Frais de port offerts à partir de 120 € d’achat (hors vélos et cadres) – Uniquement pour la France Métropolitaine.
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Le cadre avec débattement de 130 mm offre plus de capacité et il est compatible avec des roues de 29 ou 27,5 pouces
Boost148/110 : roues plus solides, plus d'espace pour les pneus, bases arrière plus courtes
Technologie de suspension exclusive avec ABP, Full Floater et RE:aktiv
Capacités augmentées
Avec un débattement supérieur (130 mm), une géométrie plus ouverte, Boost 148/100 et d'autres caractéristiques, le Fuel EX est vraiment devenu un vélo de trail polyvalent.
Tube diagonal Straight Shot
La conception de cadre Straight Shot avec la protection de cadre Knock Block optimise le rapport rigidité/poids afin d'offrir un vélo encore plus réactif.
Les cadres XS et S ( roues de 27.5") ont un tube supérieur incurvé permettant de réduire la hauteur de potence et d'enfourcher le vélo facilement.
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Correspondance des tailles : (vous retrouverez le choix de taille vous correspondant sur l'image géometrie de ce produit)
Taille XS : de 1m45 à 1m55
Taille S : de 1m55 à 1m65
Cependant, en fonction de votre morphologie et de votre pratique et quelques spécificités de certains modèles, il se peut que vous soyez amené à choisir une taille différente de celle théorique. N'hésitez pas à nous contacter pour plus de conseils.
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| Marque | Trek. |
|---|---|
| Réf. | Vtt Trek Fuel EX 5 gris jaune 2023 27.5" |
| EAN | 601842380406 |
| Garantie | A vie au premier acquéreur (cadre et roues carbones) / 2 ans pièces et accessoires |
| Taille des roues | 27.5" |
| Poids | 15.5000 |
| Année | 2023 |
| Cadre | Aluminium Alpha Platinum, douille de direction conique, Knock Block, acheminement interne Control Freak, protection du tube diagonal, ISCG 05, basculeur en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, débattement de 130 mm |
| Fourche | RockShox Recon Silver, ressort Solo Air, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 46mm, Boost110, Maxle Stealth, débattement de 140 mm |
| Amortisseur | X-Fusion Pro 2, amortisseur à 2 positions, 210x52,5 mm |
| Manettes derailleur | Shimano Deore M6100, 12 vitesses |
| Dérailleur Arrière | Shimano Deore M6100, chape longue |
| Freins | Shimano, disque hydrauliques, levier MT201, étrier MT200 / Shimano RT56, 180 mm, 6 boulons |
| Pédalier | Shimano MT511, plateau acier 30 dts, Boost |
| Boitier de pédalier | Shimano MT500, 92 mm, PressFit |
| Moyeux | Avant Bontrager, alliage, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm / Arriére Bontrager, alliage, 6 trous, Shimano MicroSpline freehub, Boost148, axe traversant 12mm |
| Roues | Alex MD35, Tubeless Ready, 32 trous, largeur 35 mm, valve presta |
| Pneus | Bontrager XR4 Comp, tringle rigide, 30 tpi, 27,5x2,6 pouces |
| Jeu de direction | Knock Block intégré, rayon de 58°, roulement à cartouche, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas |
| Potence | Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 50 mm |
| Cintre | Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 750 mm |
| Cassette | Shimano Deore M6100, 10-51, 12 vitesses |
| Chaine | Shimano Deore M6100, 12 vitesses |
| Tige de selle | TranzX JD-YSP18, débattement de 100 mm, acheminement interne, 31,6 mm, |
| Selle | Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm |
| Nomenclature | Photos & descriptif technique non contractuels. Les difficultés d’approvisionnement de certains composants, imposent certaines modifications de spécifications techniques sans préavis pour assurer la disponibilité des vélos. |
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