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Le Dual Sport 1est un vélo hybride au sens premier du terme : il est vraiment à l’aise sur les surfaces les plus diverses et peut passer au cours d’une même sortie d’une route en asphalte lisse à des chemins de traverse roulants
Un cadre léger avec le meilleur dégagement d’entrejambe de sa catégorie, une fourche télescopique, des pneus tout-terrain font du Dual Sport 1 le vélo hybride idéal pour toute cycliste amateur qui adore explorer.
Qui plus est, il peut être aisément adapté à vos besoins à l’aide de porte-bagages, de garde-boue, de dispositifs de suivi de la forme
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Cependant, en fonction de votre morphologie et de votre pratique et quelques spécificités de certains modèles, il se peut que vous soyez amené à choisir une taille différente de celle théorique. N'hésitez pas à nous contacter pour plus de conseils.
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Marque | Trek. |
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Réf. | Vtc Trek Dual Sport 1 Argent 2019 |
EAN | 601479865123 |
Taille des roues | 700 |
Poids | 13.7500 |
Année | 2019 |
Cadre | Alpha Gold aluminium, compatible DuoTrap S, fixations pour porte-bagages et garde-boues |
Fourche | SR Suntour NEX, suspension à ressorts, pré-contrainte, blocage hydraulique, débattement 63 mm |
Manettes derailleur | Shimano Altus EF500, 7 vitesses |
Dérailleur Avant | Shimano Tourney TY51 |
Dérailleur Arrière | Shimano Altus M310 |
Freins | Freins à disque mécaniques Tektro M280 |
Pédalier | Alliage forgé, 48/38/28 avec protection de chaîne |
Pédales | Plateforme en nylon Wellgo |
Roues | Bontrager Connection alliage, 32 trous |
Pneus | Bontrager LT2, 700x38c |
Jeu de direction | Roulements à cartouches étanches, non filetés de 1,125 pouce |
Potence | Alliage Bontrager, 25,4 mm, 15 degrés |
Cintre | Bontrager Riser, 25,4 mm, élévation 30 mm |
Poignées (grips) | Bontrager Satellite, ergonomique |
Cassette | Roue-libre SunRace, 14-34 dts, 7 vitesses |
Chaine | KMC Z51 |
Tige de selle | Bontrager SSR, tête à 2 boulons, 27,2 mm, déport 12 mm |
Selle | Bontrager Sport |
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