Tous nos vélos sont emballés avec le plus grand soin, prêts à rouler.
Réceptionnez, déballez, et c’est parti !
FRAIS DE PORTS ESTIMÉS
Frais de port offerts à partir de 120 € d’achat (hors vélos et cadres) – Uniquement pour la France Métropolitaine.
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L'avantage confort
La technologie IsoSpeed arrière réglable multiplie la souplesse par deux pour dominer même les chaussées les plus abimées
Le cadre en carbone série 700 le plus léger de la gamme OCLV donne un vélo léger et efficace
Géométrie extrêmement stable et changement de vitesse impeccable
Géométrie endurance stable est confortable sur les longues distances, transmission shimano Ultegra Di2 2x11 vitesses et composants Bontrager choisis !
Découpleur IsoSpeed fluide
La technologie IsoSpeed de Trek se joue des longues étapes et des routes difficiles. La technologie novatrice de notre découpleur donne un coup de pouce à la souplesse verticale, ce qui vous donne plus de force et d'endurance.
Efficace
Le Domane a été construit pour la transmission totale de la puissance à chaque coup de pédale : transfert de la puissance incroyable et 30 % de rigidité latérale de plus que la concurrence. Rien ne se perd. La victoire est à vous.
Stabilité
La géométrie équilibrée et stable et le guide-chaîne intégré confèrent au Domane une tenue de route extraordinaire et des changements de vitesse parfaits, quelle que soit la surface ou la charge.
+Freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra R8070
+Compartiment de stockage interne constituant un espace polyvalent pour ranger les outils et du matériel.
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Cependant, en fonction de votre morphologie et de votre pratique et quelques spécificités de certains modèles, il se peut que vous soyez amené à choisir une taille différente de celle théorique.
N'hésitez pas à nous contacter pour plus de conseils.
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| Marque | Trek. |
|---|---|
| Réf. | Vélo route Trek Domane SLR 7 noir et argent 2021 |
| Origine | N/A |
| Garantie | A vie au premier acquéreur (cadre et roues carbones) / 2 ans pièces et accessoires |
| SAV / Garantie | N/A |
| Matière du cadre | N/A |
| Moteur | N/A |
| Capacité batterie | N/A |
| Poids | 8.4700 |
| Cadre | Carbone OCLV Série 700, IsoSpeed à l’avant, IsoSpeed réglable à l’arrière, espace de rangement interne, douille de direction conique, acheminement interne, compatible DuoTrap S, fixations pour garde-boue, freins à disque à fixation Flat-Mount |
| Fourche | Domane SLR carbone, pivot conique carbone, acheminement interne des câbles de frein, fixations pour garde-boue, freins à disque à fixation Flat-Mount, pattes en carbone |
| Manettes derailleur | Shimano Ultegra Di2, R8070, 11 vitesses |
| Dérailleur Avant | Shimano Ultegra R8050 Di2, à braser |
| Dérailleur Arrière | Shimano Ultegra R8050 Di2, moyenne chape, pignon 34 dts max |
| Freins | Shimano Ultegra disque hydraulique, RT800, 160 mm, centerlock |
| Pédalier | Shimano Ultegra R8000, 50/34 |
| Boitier de pédalier | Praxis, T47 fileté, roulement interne |
| Taille des roues | 700 |
| Roues | Bontrager Aeolus Pro 3, Carbone OCLV, Tubeless Ready, largeur de jante de 25 mm, axe traversant avant 100x12 mm / arrière corps de roue libre Shimano 11 vitesses , 142x12mm |
| Pneus | Bontrager R2 Hard-Case Lite, tringle en aramide, 60 tpi, 700x32C |
| Potence | Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés |
| Cintre | Bontrager ProIsoCore VR-CF, alliage, 31,8 mm, acheminement interne Di2, reach de 93 mm, drop de 123 mm |
| Cassette | Shimano Ultegra HG800-11, 11-34, 11 vitesses |
| Chaine | Shimano Ultegra HG701, 11 vitesses |
| Tige de selle | Tête de mât de selle interne carbone Bontrager, fixation intégrée pour éclairage, déport de 20 mm |
| Selle | Bontrager Arvada Elite, rails en acier |
| Accessoires | Pochette Bontrager pour espace de rangement intégré au cadre BITS |
| Nomenclature | Photos & descriptif technique non contractuels. Les difficultés d’approvisionnement de certains composants, imposent certaines modifications de spécifications techniques sans préavis pour assurer la disponibilité des vélos. |
| EAN | 601842292549 |
| Année | 2021 |
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