Tous nos vélos sont emballés avec le plus grand soin, prêts à rouler.
Réceptionnez, déballez, et c’est parti !
FRAIS DE PORTS ESTIMÉS
Frais de port offerts à partir de 120 € d’achat (hors vélos et cadres) – Uniquement pour la France Métropolitaine.
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L'avantage confort
La technologie IsoSpeed arrière multiplie la souplesse par deux pour dominer même les chaussées les plus abimées
Le cadre en carbone OCLV série 500 donne un vélo léger et efficace
Géométrie extrêmement stable et changement de vitesse impeccable
Géométrie endurance stable est confortable sur les longues distances, transmission Shimano Ultegra en 2x11 vitesses et composants Bontrager choisis !
Découpleur IsoSpeed fluide
La technologie IsoSpeed de Trek se joue des longues étapes et des routes difficiles. La technologie novatrice de notre découpleur donne un coup de pouce à la souplesse verticale, ce qui vous donne plus de force et d'endurance.
Efficace
Le Domane a été construit pour la transmission totale de la puissance à chaque coup de pédale : transfert de la puissance incroyable et 30 % de rigidité latérale de plus que la concurrence. Rien ne se perd. La victoire est à vous.
Stabilité
La géométrie équilibrée et stable et le guide-chaîne intégré confèrent au Domane une tenue de route extraordinaire et des changements de vitesse parfaits, quelle que soit la surface ou la charge.
+Freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra R8070
+Compartiment de stockage interne constituant un espace polyvalent pour ranger les outils et du matériel.
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Cependant, en fonction de votre morphologie et de votre pratique et quelques spécificités de certains modèles, il se peut que vous soyez amené à choisir une taille différente de celle théorique.
N'hésitez pas à nous contacter pour plus de conseils.
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| Marque | Trek. |
|---|---|
| Réf. | Vélo route Trek Domane SL 6 violet noir 2021 |
| Origine | N/A |
| Garantie | A vie au premier acquéreur (cadre et roues carbones) / 2 ans pièces et accessoires |
| SAV / Garantie | N/A |
| Matière du cadre | N/A |
| Moteur | N/A |
| Capacité batterie | N/A |
| Poids | 9.3000 |
| Cadre | Carbone OCLV Série 500, IsoSpeed avant & arrière, espace de rangement interne BITS, douille de direction conique, acheminement interne des câbles, mât de selle à micro-réglage, maintien de chaîne 3S, compatible DuoTrap S, fixations pour garde-boue |
| Fourche | Domane SL carbone, pivot conique carbone, acheminement interne des câbles de frein, fixations pour garde-boue, freins à disque à fixation Flat-Mount |
| Manettes derailleur | Shimano Ultegra R8020, 11 vitesses |
| Dérailleur Avant | Shimano Ultegra R8000, à braser |
| Dérailleur Arrière | Shimano Ultegra R8000, longue chape, pignon 34 dts max |
| Freins | disque hydrauliques Shimano Ultegra R8070, 160 mm, centerlock |
| Pédalier | Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compact) |
| Boitier de pédalier | Praxis, T47 fileté, roulement interne |
| Taille des roues | 700 |
| Roues | Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, largeur de jante de 25 mm axe traversant avant 12x100mm / arriére 142x12mm |
| Pneus | Bontrager R2 Hard-Case Lite, tringle en aramide, 60 tpi, 700x32C |
| Jeu de direction | FSA Integrated, sealed cartridge bearing, 1-1/8" top, 1.5" bottom |
| Potence | Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés |
| Cintre | Bontrager Elite IsoZone VR-CF, alliage, 31,8 mm, acheminement interne Di2 |
| Cassette | Shimano Ultegra HG800-11, 11-34, 11 vitesses |
| Chaine | Shimano Ultegra HG701, 11 vitesses |
| Tige de selle | Tête de mât de selle carbone Bontrager, fixation intégrée pour éclairage, déport de 20 mm |
| Selle | Bontrager Arvada Comp, rails en acier |
| Accessoires | Pochette Bontrager pour espace de rangement intégré au cadre BITS |
| Nomenclature | Photos & descriptif technique non contractuels. Les difficultés d’approvisionnement de certains composants, imposent certaines modifications de spécifications techniques sans préavis pour assurer la disponibilité des vélos. |
| Année | 2021 |
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