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Ridgeback

Vélo Ridgeback Expédition 2018

Vélo Ridgeback Expédition 2018
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Le modèle « Expédition » est un vélo de randonnée avec des roues de 26 pouces, il offre ainsi un centre de gravité rabaissé, ce qui apporte plus de maniabilité.

Il est doté d'un cadre en acier Reynolds 520 Cro Mo et d'une fourche Cro Moly ce qui augmente le confort .

C'est un vélo robuste, qualitatif et léger

 

Ridgeback Expedition

Taille XS, idéal pour une personne de 1.60m à 1.67m environ

Taille S, idéal pour une personne de 1.67m à 1.74m environ

Taille M, idéal pour une personne de 1.75m à 1.80m environ

Taille L, idéal pour une personne de 1.80m à 1.86m environ

Taille XL, idéal pour une personne de 1.87m à 1.96m environ

 

Cependant, en fonction de votre morphologie et de votre pratique et quelques spécificités de certains modèles,  il se peut que vous soyez amené à choisir une taille différente de celle théorique.

N'hésitez pas à nous contacter pour plus de conseils.

 

Marque Ridgeback
Réf. Vélo Ridgeback Expédition 2018
Taille des roues 26"
Poids 15.1000
Année 2018
Cadre Cadre acier Reynolds 520 Cro Mo
Fourche Cro Moly
Manettes derailleur Shimano Deore SL-M590 3x9
Dérailleur Avant Shimano Alivio FD-T4000
Dérailleur Arrière Shimano Deore RD-M592-SGS
Leviers de frein Shimano Deore BL-T610
Freins Promax DSK-300 MTB / DT-160G 160mm
Pédalier Shimano FC-T4010 / 48-36-26
Boitier de pédalier Shimano BB-ES300 68-126mm
Pédales FPD road / toe clips
Moyeux Shimano M475 36h 6-bolt
Roues Jalco DM25 / 36h
Pneus Schwalbe Marathon GG 26x1.75
Jeu de direction Prestine PT-1767D
Potence Ridgeback AS-007 / + - 7deg
Cintre 6061 DB Aluminium 640mm / 31.8mm / hauteur 35mm
Poignées (grips) Ridgeback lock-on dual density grip
Cassette Shimano CS-HG400 / 11-36T
Chaine KMC x9
Tige de selle Aluminium 27.2x350mm
Selle Ridgeback custom / crmo rail
bien fini, bien équipé, hâte de l'essayer pour un périple
500 km dont 300 avec charge légère (15-20kg) et rien à redire. Réactif, maniable et le cadre acier donne un confort très agréable. Seul petit hic étant la position de conduite que je trouve pas assez allongé pour moi, nécessite un changement de cintre afin de sauver mon dos et épaules.