Vélo de voyage et randonnée cintre plat et papillon , la sélection Veloclic
1. Vélo de voyage et randonnée à cintre plat
Confort immédiat, contrôle intuitif, polyvalence au quotidien.
Le vélo de randonnée à cintre plat s'inspire de l'ergonomie des VTC ou VTT de trekking, avec une position droite, naturelle et reposante. C’est un format prisé pour sa prise en main immédiate, sa visibilité accrue, et son aptitude au voyage ou à l’usage quotidien.
✅ Avantages principaux :
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Position redressée : réduit la fatigue des bras, de la nuque et du dos sur longues distances
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Excellente visibilité : en circulation urbaine ou en environnement inconnu
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Conduite plus instinctive : large cintre facilitant le maintien du cap même avec une charge lourde
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Commandes accessibles : changement de vitesses et freinage rapides, intuitifs, proches des mains
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Compatibilité bagagerie complète : sacoches, paniers, porte-bagages avant/arrière, sacoches guidon
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Adapté à tous les terrains : chemins de halage, pistes en gravier, sentiers stabilisés, bitume
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Idéal pour les utilisateurs de VTT/VTC en reconversion vers le cyclo-voyage
Pour qui ?
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Voyageurs débutants ou pragmatiques recherchant simplicité et fiabilité
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Utilisateurs urbains ou pendulaires souhaitant voyager sans changer de posture
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Cyclistes en mode exploratoire ou longue autonomie, sur terrains mixtes et accidentés
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Parfait pour un usage hybride : voyage + utilitaire quotidien
Focus sur les modèles phares à cintre plat
Ridgeback Expedition
La référence britannique du vélo de voyage simple, robuste et sans compromis.
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Cadre acier CrMo très solide, très confortable
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Transmission triple plateau Shimano Alivio, idéale pour les grosses charges et les longues ascensions
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Équipement complet : porte-bagages avant/arrière, garde-boue, béquille, éclairage dynamo de série
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Pneus larges Schwalbe Marathon, increvables, à l’aise sur route et chemin
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Freins à disque mécaniques, fiables et faciles à entretenir
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Prix contenu, prêt à partir en sortie de carton
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Usage : cyclo-voyage longue durée, Europe, Asie, Afrique – sur bitume, piste, mixte
Genesis Tour de Fer Flat Bar
L’esprit Tour de Fer, version guidon droit.
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Cadre Reynolds en acier, durable et réparable partout dans le monde
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Transmission triple plateau (Shimano Sora ou Alivio selon les versions)
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Équipement de série haut de gamme : porte-bagages Tubus, garde-boue SKS, pneus Schwalbe
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Moyeu dynamo + éclairage Busch & Müller
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Géométrie pensée pour l'endurance et le confort
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Grande capacité de chargement, inserts multiples, passage de câbles internes
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Usage : voyages de plusieurs semaines, itinérance, trajets quotidiens robustes
Histoire Bike Globe Trotteuse (en montage cintre plat sur demande)
La randonneuse de luxe à la carte, artisanale et française.
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Cadre acier Reynolds 725, finitions soignées, fabriqué en France
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Géométrie adaptée au confort longue distance et à la personnalisation
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Disponible en montage cintre plat ou cintre route, avec choix de la transmission (mono, double, Alfine)
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Compatible moyeu dynamo, porte-bagages Tubus, sacoches, pneus renforcés
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Position sur-mesure possible avec étude posturale
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Usage : les grandes aventures, le confort absolu et la durabilité d’un vélo de voyage haut de gamme
Résumé des usages par modèle
Modèle | Terrain | Charge lourde | Voyage long | Simplicité | Sur-mesure | Prix |
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Ridgeback Expedition | Route + pistes | ✅✅✅ | ✅✅✅ | ✅✅✅ | ❌ | ++ |
Genesis Tour de Fer Flat Bar | Route + mixte | ✅✅✅ | ✅✅ | ✅✅ | ❌ | +++ |
Histoire Bike Globe Trotteuse | Route + chemins | ✅✅ | ✅✅✅ | ✅ | ✅✅✅ | ++++ |
Tout savoir sur le cintre papillon (cintre trekking / multifonctions) :
Le cintre papillon : confort et polyvalence pour les longs voyages
Le cintre papillon est un guidon en forme de boucle fermé ou semi-fermé, très utilisé en cyclotourisme et voyage longue distance, notamment en Europe centrale et en Asie. Il est conçu pour offrir plusieurs positions de mains tout en gardant une posture de conduite droite et détendue.
✅ Avantages du cintre papillon
Avantage | Description |
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Multiples positions des mains | Vous pouvez varier vos prises (horizontales, verticales, en pronation ou relâchée) pour réduire la fatigue des poignets et des bras sur les longues distances. |
Confort de posture | Permet une position droite, reposante pour le dos et la nuque, idéale sur route et piste. |
Grande surface de fixation | Espace large pour fixer accessoires : GPS, compteur, sacoche de guidon, phare, klaxon, smartphone… |
Ergonomie sur mesure | Peut être combiné avec des grips ergonomiques, des barres mousse ou un insert de guidoline pour plus de confort. |
Idéal pour cyclistes non habitués au cintre route | Pour les personnes venant du VTT ou du VTC, le cintre papillon offre une transition rassurante vers le voyage longue distance. |
Compatible avec commandes VTT | Freins et vitesses type VTT s’intègrent parfaitement sur la portion droite. |
❌ Inconvénients du cintre papillon
Inconvénient | Explication |
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Largeur imposante | Sa forme étendue peut être encombrante en ville, dans les passages étroits ou pour le transport (bus, train, avion). |
Rendement limité | Moins aérodynamique qu’un cintre route ou gravel, il est donc un peu moins efficace pour rouler vite sur le plat ou affronter le vent. |
Poids supérieur | Il est plus lourd que la plupart des cintres route ou plat standards (souvent en alu renforcé, voire acier). |
Adaptabilité restreinte à certaines sacoches | Certaines sacoches de guidon volumineuses peuvent mal se positionner ou masquer l'accès aux accessoires. |
À qui s'adresse le cintre papillon ?
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Cyclistes qui privilégient le confort au rendement
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Voyageurs à vélo sur longues distances ou itinérances de plusieurs jours/semaines
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Adeptes du cyclotourisme doux, avec un rythme modéré mais constant
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Personnes souffrant de douleurs aux mains ou poignets et recherchant des options de position multiples
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Cyclistes venant du monde VTC/VTT et non à l’aise avec les cintres route
En résumé
Le cintre papillon est une solution de confort extrême et de polyvalence ergonomique pour les voyages à vélo au long cours. Il permet de rouler longtemps sans douleur, avec une bonne visibilité et une capacité à emporter de nombreux accessoires à portée de main.
Il est souvent ajouté en option sur un vélo de randonnée acier comme le Genesis Tour de Fer ou le Ridgeback Expedition (en remplacement du cintre plat d’origine).
En conclusion
Le vélo de voyage à cintre plat est une solution de confort et de confiance, tout particulièrement adaptée :
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aux cyclistes débutants souhaitant voyager sereinement,
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aux adeptes du pilotage VTT/VTC,
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aux voyageurs en milieu mixte ou engagé,
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et à ceux qui veulent un vélo robuste, prêt à l'emploi, fiable et rassurant.
Chez Veloclic, nous sélectionnons pour vous des vélos montés avec rigueur, prêts pour l’aventure.
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Retrouvez la sélection vélo de voyage et randonnée cintre plat ici : ✅
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