Brother Cycles Stroma Rubble kit cadre Gravel

Le Stroma est un vélo de route polyvalent, conçu pour rouler toute l’année et s’adapter aussi bien aux conditions météorologiques qu’aux routes changeantes du Royaume-Uni. Rapide, endurant et capable de s’aventurer sur différents terrains, il se distingue par son équilibre entre performance, confort et réactivité, quelle que soit la distance ou la météo.

Son nom n’est pas choisi au hasard : Stroma est une île isolée au large de la côte nord-est de l’Écosse, connue pour son climat rude et ses courants marins redoutables. Une référence parfaite pour un vélo pensé pour affronter les environnements les plus exigeants.

Le cadre est fabriqué en acier Reynolds 725, un alliage traité thermiquement, reconnu pour sa robustesse et sa légèreté — un matériau idéal pour un vélo capable d’endurer les kilomètres tout au long de l’année. À l’avant, il est associé à une fourche route en carbone Brother, qui allège le train avant, améliore la réactivité et optimise le transfert de puissance. Nouveauté 2025 : cette fourche intègre désormais un passage interne pour dynamo, renforçant encore les capacités d’endurance du Stroma.

Le cadre comme la fourche disposent d’œillets pour garde-boue complets, avec un dégagement permettant d’accueillir des pneus jusqu’à 38 mm (ou 32 mm avec garde-boue).

Parmi les autres atouts techniques, on retrouve :

• des pattes à fixation plate avec axe traversant,

• des inserts de pattes remplaçables,

• deux supports pour porte-bidons,

• la compatibilité avec un porte-bagages arrière,

• et un routage Di2 pouvant également servir de passage interne pour un feu arrière sur dynamo.

Caractéristiques

Cadre : Triangle principal en chromoly Reynolds 725 traité thermiquement à double paroi, revêtement ED. Triangle arrière Reynolds 520/500 formé sur mesure.
Compatibilité des freins : montage plat, taille de rotor maximale de 160 mm.
Pattes arrière : 12 x 142 mm TA (incluses).
Diamètre de la tige de selle : 27,2 mm.
Diamètre du collier de selle : 30 mm (inclus).
Jeu de direction : 44 mm, ZS44/28,6 supérieur, EC44/40 inférieur (non inclus) .
Diamètre du collier de dérailleur avant : 28,6 mm.
Boîtier de pédalier : boîtier de pédalier de 68 mm, filetage ISO.
Dégagement maximal des pneus : jusqu'à 700c x 38 mm (32 mm avec garde-boue).
Fourche : fourche à disque monocoque en carbone à pivot conique de 1,5″ – 1,1/8″, supports de garde-boue. 12x100mm TA (inclus), acheminement de la dynamo
2 jeux de supports de porte-bidon sur toutes les tailles
Supports de porte-bagages arrière et de garde-boue
Ports de câble Di2
Dégagement du plateau : jusqu'à 53-39t double, 50t simple
Poids du cadre (moyen) : 1,97 kg
Poids de la fourche (pivot non coupé) : 0,50 kg