Entrez dans l'arène : Berria chez Veloclic, vamos !

16/09/2025

Bienvenue à Berria !

Nous sommes fiers de vous présenter et proposer cette marque Espagnole.

Nous avons fait ce choix par conviction : pour la qualité des produits, la diversité de la gamme, le rapport qualité prix assez incroyable pour des vélos de cette gamme là - typée premium-

Autre composante de ce choix : leur capacité de personnalisation, tant au niveau des composants que de la peinture avec une donnée fondamentale : un délai de production très rapide ( 6 semaines)

Allez donc voir en premier lieu leurs gammes :

La route : https://berriabikes.com/fr/collections/bicicletas-carretera

Le gravel : https://berriabikes.com/fr/collections/bicicletas-gravel

Puis l'onglet Iris Custom Project : https://berriabikes.com/fr/pages/iris-custom-project

Les technologies utilisées par Berria :

ICS2 – Câblerie interne

Le système de câblerie ICS2, entièrement intégré, garantit une esthétique et une intégration incomparables, tout en protégeant l’ensemble du système contre les agents extérieurs susceptibles d’affecter son bon fonctionnement.

O2HS – Jeu de direction surdimensionné

Le système de direction 1,5 - 1,5 surdimensionné augmente la rigidité du tube de direction, offrant une conduite plus précise et sécurisée, ainsi qu’une meilleure stabilité dans les virages.

Active Stay

Notre technologie Active Stay augmente la flexion verticale des haubans sans compromettre la rigidité nécessaire à une conduite réactive. Résultat : une traction optimale et un comportement irréprochable sur les terrains difficiles, avec une transmission directe de la puissance qui se traduit par plus de vitesse.

EPS

L’EPS est un noyau interne en polystyrène auto-formulé, qui se dilate à l’intérieur du cadre pendant la phase de cuisson. Température et pression sont contrôlées afin d’assurer une compaction optimale du carbone dans chaque zone. Ce procédé innovant permet une stratification parfaite du carbone et l’élimination de l’excès de résine. Le résultat : un cadre haut de gamme, compact, solide et léger.

Triple Monocoque

Le système de cuisson à triple moule est aujourd’hui la référence en matière de finition du carbone. En divisant le cadre en trois parties – triangle avant, bases et haubans – le pressage du carbone est optimisé, offrant ainsi un équilibre parfait entre rigidité et légèreté.

HM2X

Le carbone HM2X est conçu à partir de fibres de module intermédiaire Toray T700 et T800. Placée stratégiquement dans les zones clés du cadre, cette combinaison de fibres procure un compromis optimal entre rigidité et confort.

EN SAVOIR PLUS :

Les différents types de carbone utilisés par Berria :

Berria utilise plusieurs types de carbone, se différenciant par le module (rigidité), les fibres utilisées, la finition, et l’endroit du cadre (zones de contraintes, besoin de confort, etc.). Voici les principales :

Nom de la gamme	Composition / fibres utilisées	Positionnement / usage / ce que ça apporte
HM2X	Fibres Toray T700 + T800 (module intermédiaire)	C’est le carbone “standard premium” de Berria. Bon compromis entre rigidité et confort. Utilisé dans beaucoup de cadres route, all-road et full carbone. Convient à la majorité des usages, y compris route rapide, gravel, e-MTB léger.
HMR2X	Mélange spécifique incluant fibres de haut module (T800) + fibres ultra-haut module (M55J)	Plus performant, destiné aux modèles avec exigences plus élevées, souvent dans les vélos à assistance électrique ou les modèles enduro/trail où les efforts sur le cadre sont importants. Augmente la résistance tout en maintenant un poids raisonnable.
HM3X	Trois types de fibres à haut module : Toray T700, T800 + Toray T1100G (et parfois M55J dans certaines zones)	Le carbone le plus haut de gamme chez Berria. Utilisé dans les modèles “top de gamme”, souvent pour les VTT/trail/freeride/enduro électriques ou non, où il y a besoin d’une rigidité maximale, de résistance aux charges, et d’une grande performance.
(Autres mentions)	En plus de ces gammes principales, il y a des technologies associées comme la résine MACH-R Nanotech, l’EPS (noyau intérieur), la stratification triple monocoque, etc., qui ne sont pas des “gammes de carbone” à part entière mais des procédés qui améliorent la performance (rigidité, confort, poids) du carbone employé.

La gamme route, et ses déclinaisons, un large choix dans l'ère du temps :

A LIRE : Test du Berria Belador 6 par Le Cycle : https://lecycle.fr/materiel/berria-belador-6-le-velo-aero-pour-les-grimpeurs/54409/

La gamme gravel, beauté et performance :

Nous vous proposerons donc en ligne sur notre site les modèles de série, tels que ce Belador 105 Elite : https://www.veloclic.com/velo-route-berria-belador-elite-105.html

Et vous invitons à nous contacter pour tout projet de perosnnalisation ou autre modèle vous plaisant.

Les magasins Veloclic de Cahors (46) et Sarlat (24) pourrons vous aider dans vos choix, afin de créer le vélo de vos rêves.

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