Moustache Samedi 29 Trail 5 750Wh — Présentation complète

1. Qui est-il ? Pour quel usage ?

Le Moustache Samedi 29 Trail 5 750Wh est un VTT électrique tout-terrain haut de gamme, conçu pour les cyclistes exigeants qui cherchent un équilibre entre performance, confort et polyvalence. Véritable « trail machine », il s’adresse à ceux qui aiment à la fois grimper des pentes, dévaler des sentiers, ou enchainer des sorties longues avec une assistance fiable.

C’est un choix idéal pour :

• Les randonnées VTT engagées ou les sorties en montagne.

• Les trajets avec fort dénivelé.

• Ceux qui veulent confort, rendement et plaisir à chaque sortie.

2. Spécifications techniques majeures

Voici ce qui fait la force de ce vélo :

3. Ce qui le distingue — Les points forts

Suspension et confort sur terrain varié

Grâce à sa fourche Marzocchi Bomber Z1 et à l’amortisseur Magic Grip Control, le Trail 5 digère très bien les imperfections du terrain — idéal sur sentiers caillouteux, racines, descentes engagées. L’ensemble suspension + géométrie donne un bon compromis entre efficacité en montée et stabilité en descente.

Transmission et freinage fiables

La transmission Shimano XT 12 vitesses offre une gamme de rapports large, bien adaptée aux terrains pentus. Combinez cela avec des freins hydrauliques 4 pistons + disques 203 mm pour un freinage puissant et progressif, essentiel en descente.

Moteur + autonomie + connectivité

Le moteur Bosch Performance Line CX délivre 85 Nm de couple — assez pour gravir des pentes raides sans forcer. La batterie 750 Wh donne une autonomie confortable pour des sorties longues ou des randonnées d’une journée. En plus, le système Smart System permet de connecter le vélo à l’application eBike Flow, d’utiliser le compteur Bosch Kiox 300, et de personnaliser les modes d’assistance.

Roues 29″ + pneus efficaces

Les grandes roues 29″ offrent un bon franchissement et de la stabilité, tandis que les pneus Maxxis Assegai assurent un bon grip, même sur terrains exigeants (terre, racines, graviers, boue modérée), ce qui rend le vélo polyvalent.

4. Ce qu’il faut savoir — Les limites / points à surveiller

• Poids : avec ~ 24,4 kg, ce n’est pas le plus léger des VTT — en cas de longues portages ou montées à pied, cela peut se ressentir.

• Prix : c’est un investissement, mais cohérent avec les composants et prestations offertes.

• Entretien & composants : comme pour tout VAE haut de gamme, l’entretien (suspension, freins, pneus) doit être régulier pour conserver le niveau de performance.

• Usage spécifique : c’est un VTT/trail. Pour un usage urbain quotidien ou uniquement “vélotaf + ville”, il existe des vélos plus adaptés et plus légers — ce modèle révèle tout son potentiel sur chemins, sentiers, montagne ou longues randonnées.

5. Pour qui est-il (ou pas) ?

Il convient particulièrement à :

• Les pratiquants VTT / randonneurs / vététistes de loisir ou assidus.

• Ceux qui aiment varier les terrains — montée, descente, chemins forestiers, montagne.

• Les cyclistes voulant un VTT polyvalent, robuste, avec bonne autonomie et composants de qualité.

Il n’est pas idéal pour :

• Un usage urbain 100 % (trajets quotidiens, ville, sans intérêt pour la suspension ou le 29″).

• Ceux recherchant un vélo léger pour transport, portage ou usage mixte.

6. Impressions globales & verdict

Le Moustache Samedi 29 Trail 5 750Wh est un VTT électrique ambitieux, très bien conçu, avec des composants haut de gamme, un moteur performant et une excellente autonomie. Il combine confort, puissance, polyvalence et fiabilité — un “tout-terrain” capable de vous suivre aussi bien sur des chemins engagés que sur des longues randonnées. Pour qui cherche un VAE trail sérieux, c’est un très bon choix.

Test terrain – Moustache Samedi 29 Trail 5 750Wh : une journée pour comprendre son ADN

Test par Nicolas Guide Vtt MCF en dordogne :

https://www.instagram.com/nicolas_guidevtt 

https://www.facebook.com/roullandnico

https://www.vtt-dordogne-perigord.com/

On peut écrire des fiches techniques. On peut lister des caractéristiques. Mais rien ne remplace une vraie sortie pour saisir la personnalité d’un vélo. J’ai donc passé une journée complète sur le Moustache Samedi 29 Trail 5 750Wh, entre montée régulière, single technique, et descente engagée. Verdict : un VTT électrique qui ne triche pas.

Départ : premières sensations sur le plat

Dès les premiers coups de pédale, le Bosch Performance Line CX (85 Nm) montre qu’il n’a rien perdu de sa réputation.
Pas d’à-coups, une poussée franche, mais surtout une progressivité très naturelle.

L’assistance se cale parfaitement à la cadence :

• Eco → roulage fluide et discret, idéal pour s’échauffer

• Tour+ → le mode à tout faire

• eMTB → mon préféré, intuitif, réactif

• Turbo → pour s’amuser ou franchir les passages très pentus

Le vélo est posé, stable, et donne confiance dès les premiers mètres. La géométrie, sans être extrême, invite clairement à sortir des sentiers battus.

Montée : l’efficacité avant la brutalité

Direction une longue montée forestière de 600 m de dénivelé.
C’est souvent dans ces moments que l’on distingue un “bon” VTTAE d’un “très bon”.

Ce que j’ai remarqué :

• La roue de 29″ gomme les petites irrégularités.

• L’amortisseur Magic Grip Control maintient la roue arrière collée au sol.

• La suspension ne pompe pas, même en danseuse (merci la position « Traction »).

• Le moteur Bosch donne ce qu’il faut sans jamais surprendre.

Résultat : la montée se fait sans zigzag, même sur les portions les plus pentues. Le grip est incroyable, on se retrouve à franchir des zones que l’on éviterait avec un musculaire.
On grimpe vite, mais surtout propre.

Single technique : là où le Trail 5 révèle sa personnalité

Arrivé au sommet, place aux singles étroits entre racines, pierres humides et virages serrés. C’est souvent ici que les vélos lourds montrent leurs limites…
… mais ce Trail 5 surprend.

Les points marquants :

• La fourche Marzocchi Bomber Z1 encaisse sans broncher.

• Le vélo reste maniable malgré les 24 kg.

• Le train avant inspire confiance et permet de plonger en courbe.

• Les pneus Maxxis Assegai offrent une accroche exemplaire.

Le vélo a un tempérament joueur, mais sans être nerveux. On se laisse porter, on choisit sa ligne facilement, on enchaîne les virages sans forcer.

Ce n’est pas le plus vif de la gamme, mais c’est certainement le plus polyvalent.

Descente engagée : stabilité, freinage, sérénité

Place au moment tant attendu : une descente rapide, parsemée de marches naturelles, dévers, pavés de roches et deux épingles techniques.

Le Moustache montre ici pourquoi il est considéré comme un trail/enduro light.

Sensations en descente :

• Le débattement de 150 mm est parfaitement équilibré.

• Les suspensions absorbent les gros chocs sans s’écraser.

• Le vélo reste stable à haute vitesse : on sent qu’on peut lâcher les freins.

• Les freins 4 pistons + disques 203 mm permettent de ralentir tard et fort.

Le châssis aluminium est rigide juste ce qu’il faut. Il ne tape pas, ne renvoie pas trop d’énergie, ce qui aide à garder le contrôle même dans les passages chaotiques.

Sur les marches naturelles, le Magic Grip Control brille :
Aucun rebond parasite, aucune perte d’adhérence.
On gagne en confiance, donc en vitesse.

Autonomie réelle : que vaut le 750 Wh sur une grosse journée ?

Avec un mix de modes Eco / eMTB / Turbo dans les passages les plus raides, j’ai terminé la sortie avec :

48 km – 1350 m D+ – encore 29% de batterie

Cohérent avec les chiffres annoncés, même un peu mieux.
En privilégiant Tour+ et en limitant au maximum les phases Turbo, on peut pousser facilement à 60–70 km selon le terrain.

Ce que j’ai aimé

✔️ Le moteur Bosch CX, toujours aussi bluffant
✔️ Le comportement en montée : ultra stable
✔️ Le rendement de la suspension arrière
✔️ Le montage pneumatique parfait pour du trail engagé
✔️ La position de pilotage confortable et sécurisante
✔️ L’autonomie vraiment généreuse

Ce que j’ai moins aimé

✘ Le poids, qu’on sent à très basse vitesse ou lorsqu’il faut pousser/porter le vélo (mais tout les vélos à assistance éléctrique sont ainsi !) 
✘ Le look un peu massif (question de goût)
✘ Les plus sportifs préféreront peut-être un modèle encore plus nerveux (Trail 7 / Trail 9)

Verdict final : un vélo sérieux, solide, fiable… et terriblement plaisant

Le Moustache Samedi 29 Trail 5 750Wh est un VTT électrique parfaitement équilibré :
performant sans être élitiste
puissant sans être brutal
confortable sans être mou

Il donne confiance, permet de franchir plus, de rouler plus loin, et d’aborder les descentes avec le sourire.
C’est le vélo parfait pour tous ceux qui veulent un vrai tout-terrain capable d’enchaîner montées, singles, descentes et longues sorties.

Un compagnon d’aventure qui ne triche pas, et qui donne envie de rouler… encore et encore.

Avec l'offre actuelle à 3899€ au lieu de 5599€, 

c'est un choix à retenir : https://www.veloclic.com/tous-nos-velos/moustache-samedi-29-trail-5-750wh.html

Bienvenue à Berria ! 

Nous sommes fiers de vous présenter et proposer cette marque Espagnole. 

Nous avons fait ce choix par conviction : pour la qualité des produits, la diversité de la gamme, le rapport qualité prix assez incroyable pour des vélos de cette gamme là - typée premium- 

Autre composante de ce choix : leur capacité de personnalisation, tant au niveau des composants que de la peinture avec une donnée fondamentale : un délai de production très rapide ( 6 semaines)  

Allez donc voir en premier lieu leurs gammes : 

La route : https://berriabikes.com/fr/collections/bicicletas-carretera

Le gravel :  https://berriabikes.com/fr/collections/bicicletas-gravel

Puis l'onglet Iris Custom Project : https://berriabikes.com/fr/pages/iris-custom-project

Les technologies utilisées par Berria : 

ICS2 – Câblerie interne

Le système de câblerie ICS2, entièrement intégré, garantit une esthétique et une intégration incomparables, tout en protégeant l’ensemble du système contre les agents extérieurs susceptibles d’affecter son bon fonctionnement.

O2HS – Jeu de direction surdimensionné

Le système de direction 1,5 - 1,5 surdimensionné augmente la rigidité du tube de direction, offrant une conduite plus précise et sécurisée, ainsi qu’une meilleure stabilité dans les virages.

Active Stay

Notre technologie Active Stay augmente la flexion verticale des haubans sans compromettre la rigidité nécessaire à une conduite réactive. Résultat : une traction optimale et un comportement irréprochable sur les terrains difficiles, avec une transmission directe de la puissance qui se traduit par plus de vitesse.

EPS

L’EPS est un noyau interne en polystyrène auto-formulé, qui se dilate à l’intérieur du cadre pendant la phase de cuisson. Température et pression sont contrôlées afin d’assurer une compaction optimale du carbone dans chaque zone. Ce procédé innovant permet une stratification parfaite du carbone et l’élimination de l’excès de résine. Le résultat : un cadre haut de gamme, compact, solide et léger.

Triple Monocoque

Le système de cuisson à triple moule est aujourd’hui la référence en matière de finition du carbone. En divisant le cadre en trois parties – triangle avant, bases et haubans – le pressage du carbone est optimisé, offrant ainsi un équilibre parfait entre rigidité et légèreté.

HM2X

Le carbone HM2X est conçu à partir de fibres de module intermédiaire Toray T700 et T800. Placée stratégiquement dans les zones clés du cadre, cette combinaison de fibres procure un compromis optimal entre rigidité et confort.

EN SAVOIR PLUS :

Les différents types de carbone utilisés par Berria :

Berria utilise plusieurs types de carbone, se différenciant par le module (rigidité), les fibres utilisées, la finition, et l’endroit du cadre (zones de contraintes, besoin de confort, etc.). Voici les principales :

La gamme route, et ses déclinaisons, un large choix dans l'ère du temps : 

A LIRE : Test du Berria Belador 6 par Le Cycle : https://lecycle.fr/materiel/berria-belador-6-le-velo-aero-pour-les-grimpeurs/54409/

La gamme gravel, beauté et performance : 

Nous vous proposerons donc en ligne sur notre site les modèles de série, tels que ce Belador 105 Elite : https://www.veloclic.com/velo-route-berria-belador-elite-105.html

Et vous invitons à nous contacter pour tout projet de perosnnalisation ou autre modèle vous plaisant. 

Les magasins Veloclic de Cahors (46) et Sarlat (24) pourrons vous aider dans vos choix, afin de créer le vélo de vos rêves. 

Les compagnons d’aventures

Vous rêvez d’un vélo capable de tout affronter, de la jungle urbaine aux pistes reculées ?

Ne cherchez plus : le Genesis Croix de Fer 20 est votre allié de tous les jours comme des grands départs.

Et pour ceux qui veulent se lancer dans l’aventure avec un excellent rapport qualité-prix, le Welt G100 est une alternative robuste et accessible.

Genesis Croix de Fer 20 – La polyvalence sans compromis

Réputé pour sa robustesse et sa grande adaptabilité, le Croix de Fer 20 est un vélo en acier à la géométrie équilibrée, conçu pour durer et rouler partout.

• Cadre en acier Reynolds 725, confortable, intemporel et solide

• Transmission Shimano GRX / Tiagra 2x10 vitesses : fiable et fluide, parfaite pour les terrains variés

• Freins à disque mécaniques TRP Spyre : puissants et faciles d’entretien

• Pneus compatibles tubeless 700x40, confortables sur route comme sur les chemins

• Points de fixation pour porte-bagages, garde-boue, et trois porte-bidons, tous les inserts biepacking présents sur fourche et cadre  : prêt pour l’aventure

• Disponible en deux coloris : à vous de choisir votre style : en bleu ou en rouge 

Que ce soit pour du gravel sportif, du vélotaf quotidien, ou un voyage longue distance, ce vélo sait tout faire, et le fait bien.

Welt G100 – Le baroudeur accessible

Solide, simple et fonctionnel, le Welt G100 est idéal pour débuter le voyage à vélo ou pour un usage quotidien sans se ruiner.

• Cadre aluminium léger, finition irréprochable !

• Transmission Shimano GRX 2x10 vitesses : polyvalente et facile à entretenir

• Freins à disque hydrauliques

• Pneus larges et confortables et des roues d'une rare qualité pour cette gamme

• Nombreux points de fixation pour porte-bagages et sacoches

C’est un vélo fiable, parfait pour s’initier au bikepacking ou partir à l’aventure avec un budget contenu.

Retrouvez ici notre sélection vélos Gravel Welt

Packs aventure à la carte

Pour que votre vélo soit prêt à vous suivre partout, nous vous proposons des packs de bagagerie personnalisés selon votre pratique :

Pack Rando-Voyage :

• Porte-bagages arrière

• Sacoches latérales étanches

• Kit outillage premier secours (du vélo) 

Pack Bikepacking :

• Sacoche de cadre

• Sac de selle

• Kit outillage premier secours (du vélo)

Créez un vélo à votre image, taillé pour vos escapades.

Ne ratez pas nos offres du moment !

Profitez de remises sur les packs complets et la possibilité de configurer votre vélo plus encore avec notre équipe (passage dynamo, équipement supplémentaire, modifications techniques adaptées à vos besoins spécifiques... . Le Croix de Fer 20 et le Welt G100 n’attendent que vous pour partir à l’aventure.

Genesis Croix de Fer 20 ou Welt G100 – deux vélos, un même esprit : vivre la route autrement.

Veloclic vous propose tout au long de l'année ses vélos d'occasions. 

En toute transparence, voici nos "sources d'approvisionnement" : 

- Nos vélos de test , ceux que nous roulons pour nous faire notre propre opinion et pouvoir vous retranscrire ce que nous en pensons lors d'un potentiel achat de votre part. 

- Nos vélos d'essais, identiques à ceux de test, nos clients locaux (magasins de Cahors / Sarlat) les adorent : Pouvoir essayer un vélo avant achat est toujours un acte constructif et décisif. 

- Nos vélos issus de notre parc de location. Assurance du suivi, de l'entretien et de la pertinence du choix intitial et qualitatif des produits. 

- Nos vélos reprises, lorsqu'un de nos client achète un vélo neuf chez nous et est éligible aux conditions de reprise. Des vélos entièrements contrôlés et révisés. 

Pas d'imprévu, pas de vélos "arrivé de nulle part et remis sur le marché sans assurance de qualité du produit"

Achetez d'occasion est un geste vertueux et économiquement intéressant, mais pas à n'importe quel prix ! 

L'atout majeur de passer par Veloclic est là : vous achetez d'occasion, mais avec toutes les garanties ou presque du neuf. 

Tous nos vélos d'occasion mis en ligne sont révisés, mis à jour, et prêts à rouler. Ils ont aussi enregistrés au registre Bycicode afin de vous assurer l'appartenance selon la legislation.  

Il ssont bien sûr aussi tous éligible à la prestation d'expédition, sous la même formule que nos vélos neufs : vélo livré, monté, réglé et prêt à rouler. Avec la souplesse du choix de jour vous convenant pour réceptionner le vélo. 

A vous d'aller consulter:  notre sélection vélos d'occasions Veloclic

Les beaux jours sont de retour, 

Envie de remettre le nez dehors, de mobilité, de découvertes et de bonnes actions pour vous et la planète...

N'hésitez plus alors, le vélo sera votre clé d'accès à ces vertueux objectifs. 

Veloclic vous propose de nombreux vélos répondant à cette démarche, notamment avec un espace gravel (des vélos ultra polyvalents) : Nos vélos gravel

ainsi qu'un parc de vélos d'occasion : Nos Occasions

Faites comme cette entreprise Aveyronnaise

En partenariat avec Veloclic, Mecojit entreprise spécialisé dans le photovoltaïque s’engage pour une mobilité douce et durable.

En cette belle journée de février, nous avons livrés sur site, 4 vélos électriques de seconde main reconditionnés, qui sont mis a disposition des salariés pour leurs déplacements quotidiens.

Bravo pour cette démarche et merci pour votre confiance !

Les équipes Veloclic Bikes & Veloclic Sarlat et Veloclic Cahors vous souhaitent une bonne année

Chers amis cyclistes, que cette nouvelle année soit une belle échappée, rythmée par des kilomètres de découvertes.

Asphalte, pistes et chemins à gravir et dévaler pour des instants de liberté à savourer et partager.

Depuis 20 ans, notre passion pour le vélo nous pousse à vous accompagner, toujours avec le même enthousiasme.

Merci de pédaler à nos côtés dans cette aventure.

Que 2025 vous réserve de magnifiques horizons, sur deux roues et bien au-delà !

Veloclic – Service & passion vélo depuis 20 ans

Un nouveau magasin Veloclic, votre spécialiste vélo. 

Service et passion vélo.

C'est dans le Département de la Dordogne (24) que nous avons souhaité accrocher l'enseigne Veloclic, pour vous offrir un espace dédié au vélo sous toutes ses formes, avec une équipe passionnée et performante, dans un cadre chaleureux et convivial !

Notre magasin se situe donc à Sarlat, dans la Zone commerciale du Pré de Cordy, accès et parking aisé et petites routes attenantes pour aller tester votre futur vélo. La place est belle !

Maxime et Joris vous y accueillent depuis l'ouverture le 08 Juin dernier.

Accès, horaires, retrouvez tout ici : https://www.veloclic.com/magasin/veloclic-sarlat/

Il était temps pour l'équipe d'inaugurer officiellement le magasin et vous le présenter enfin !

Chose faite ce vendredi 30 septembre.

Nous tenons ici à remercier toutes les personnes présentes pour ce bon moment partagé et les rencontres faites.

Pour celles et ceux qui n'auraient pu venir, les portes vous sont ouvertes, on vous y réserve notre meilleur accueil, soyez en certain.

Veloclic Sarlat, c'est plus de 100 vélos en stock, avec nos marques premium : Moustache, Scott, Trek, Sunn, Look, Ktm, Genesis et un accès à toute la gamme et au stock de Veloclic en ligne.

C'est aussi un choix conséquent de textile, équipement, nutrition, et bien sûr un atelier toutes marques au top ! 

Retrouvez y aussi nos occasions révisées : Coin des occasions

Alors n'hésitez pas, nous sommes là pour vous.

L'équipe Veloclic.

Tout nouveau, tout beau ! Le Croix de Fer repart pour une décade, réussite assurée !

Depuis 2009, le Croix de Fer occupe une place centrale dans la gamme Genesis, incarnant parfaitement l’idée que « guidon de route ne signifie pas toujours asphalte ».

Ce concept, autrefois novateur, a depuis fait son chemin dans l'industrie, où le vélo « gravel » est désormais très en vogue.

Toutefois, nous avons toujours vu le Croix de Fer comme bien plus qu'un simple vélo de gravel.

Sa polyvalence exceptionnelle sur presque toutes les surfaces est ce qui lui confère une telle popularité.

Aujourd'hui, cette dernière version conserve les traits emblématiques du modèle original, tout en intégrant les technologies et composants les plus récents pour offrir une expérience encore plus aboutie.

Symbole de la gamme Genesis, le Croix de Fer fait son grand retour, enrichi de subtils ajustements qui viennent sublimer ce modèle déjà apprécié par de nombreux cyclistes.

Concrètement, le nouveau Genesis Croix de Fer se distingue par ces évolutions : 

- Une géométrie revue dans sa globalité, avec des choix apportant un petit zeste de dynamisme bien vu pour toujours garder la polyvalence, et laisser libre cours à la diversité des pratiques possibles.

- Une esthétique toujours aussi fluide, avec un accostage des haubans plus bas. On gagne en confort et le look est validé !

- Une intégration des gaines dans le cadre, dans l'air du temps, mais en conservant des entrées / sorties spacieuces et astucieuses pour faciliter l'entretien. Bien vu Genesis !  

- Et enfin - c'était une requête client fréquente- le cadre et fourche autorisent dorénavant une monte pneumatique plus généreuse, encore un gain de polyvalence notoire ! 

Pour le reste, on conserve toujours ce même niveau de finition, toujours aussi beau et gorgé de petits détails sympatiques, quel que soit le modèle ou la couleur. 

Les inserts sont toujours aussi nombreux et bien placés, tout se monte sur ce vélo : Bagagerie classique ou Bikepacking.

La gamme reste toujours fidèle à l'acier, pour son confort et sa durabilité. La gamme fluctue dorénavant entre Acier Mjölnir Double Butted et Reynolds 725, sans oublier le fabuleux Genesis Croix de Fer Titane, un must !

Sur le Croix de Fer 50 vous trouverez la toute nouvelle fourche Carbone Amplitude G200, une ligne pure et légère pour pour un gain de poids siginificatif et une précision de pilotage sans faille. 

Idem pour les composants, des roues à la tige de selle en passant par cintre et potence, tout est maitrisé par Genesis sous un ensemble dénomé Amplitude, c'est simple, beau et efficace. 

Ci dessous un petit tableau comparatif des géométries, pour vous aider à faire votre choix. 

Dorénavant les vélos sont livrés avec des potences de longeurs différentes afin d'être en adéquation à une politique bien vue d'un top tube assez régulier (afin d'eviter le fameux "Toe-lap" (les pieds dans la roue avant) . 

Concrètement, le guide des tailles que nous avons affiné avec l'expérience et toujours valable pour la gamme 2025, mais il n'est pas aisé au premier abord de comparer les mesures, d'où ces visuels plus parlants.  

ce document n'est pas fini pour la taille XL, nous y travaillons. 

Bien sûr, le choix théorique doit toujours être recroisé et confirmé selon vos usages envisagés, vos besoins, vos spécificités posturales et tout paramètre demandant à optimiser le vélo pour votre confort et pratique. 

Nous sommes à votre disposition pour vous aider sur ces points, choix et modifications que nous ferons en atelier pour vous avant envoi du vélo. 

Notre page Genesis

Vous avez acheté un vélo électrique et vous vous demandez si vous devez retirer la batterie ? La réponse est oui, dans plusieurs situations. En effet, il existe différents cas pour lesquels il est important de retirer la batterie de votre VAE. De cette manière, vous prolongez son autonomie et sa durée de vie. On vous explique tout.

L’autonomie d’un vélo électrique peut faire partie des critères de sélection au moment de votre achat. Alors, avant de vous décider, posez-vous les bonnes questions. En effet, les fabricants de vélos électriques annoncent des chiffres concernant l’autonomie de leur VAE, mais cette autonomie peut varier selon plusieurs facteurs. Explications.

Welt, une nouvelle marque qui fait fort ! 

Tout beau, tout chaud et avec un rapport qualité prix, équipement et finitions franchement bluffant : 

Un cadre aluminium de qualité, avec une géométrie moderne et confortable. 

Une intégration de la cablerie très réussie avec des passages en interne. 

Un niveau de finiton rare et bluffant : soudures polies, et magnifique peinture de qualité. 

Une fourche carbone haut de gamme 

Des composants de la marque Radiant très cohérents

Un choix de transmission très étudié, polyvalent et adapté. 

Voilà un résumé les vélo Gravel Welt qui donne déjà envie d'en savoir plus ! 

C'est avec enthousiasme que nous vous présentons les Gravel de la marque Autrichienne Welt Bikes

Les G80 et G100 de leurs petits noms et respectivement 999€ et 1349€, y'a de quoi se laisser tenter :

G80 : https://www.veloclic.com/gravel-welt-g80-vert-2024.html

G100 : https://www.veloclic.com/gravel-welt-g100-orange-2024.html

Allez y jeter un oeil, ça vaut le coup

Et pour une  très complète vidéo descriptive, c'est chez  un de nos partenaires Point Relais Phil Mtb Channel de Mecabikeshop :

https://www.youtube.com/watch?v=apDSKk516Bc

Encore quelques détails en image spour vous permettre d'apprécier ces nouveaux venus Gravel : 

C'est le moment de vous équiper...gratuitement ! 

Avec une offre exceptionnelle : vélo à prix remisé + porte bagage offert + sacoches étanches offertes + kit complet équipement offert 

220€ à ne pas débourser, ce n'est pas rien !

Veloclic vous propose actuellement cette offre, sur deux de ses références phares (à juste titre) :

Les Genesis Croix de Fer 10, en deux coloris possibles : 

Croix de Fer 10 coloris crème

Croix de Fer 10 coloris noir 

Les Genesis Croix de Fer 20, aussi en deux coloris : 

Croix de Fer 20 coloris bleu

Croix de Fer 20 coloris rouge

Quels atouts pour ces modèles Genesis Croix de Fer : 

Notez déjà que cette marque historique Anglaise, avec tout le savoir faire et leur connaissance dans la pratique du vélo gravel et voyage, fait ici référence à un de nos cols Savoyard avec le Col de la Croix de Fer , un monument du cyclisme, et tout un programme ! Il se dit que les créateurs inspirés n'ont pas emprunté que l'itinéraire routier sur leur périple...

Ainsi naissent les légendes, et les beaux vélos ! 

C'est donc tout l'ADN Genesis que vous trouverez sur ces deux versions, les cadres et périphériques sont identiques, en excellent et réputé acier Reynolds 725 : confort, longévité, intemporalité 

Les différences se font entre la version 10 et 20 pour les transmissions : Du 2x9 vitesses sur le Croix de Fer 10 et du 2X10 Vitesses sur le Croix de Fer 20 

A choisir selon votre fréquence d'usage, vos parcours et projets. Les deux transmissions étant déjà assez qualitatives pour supporter les affres du Gravel et des conditions rudes. 

Le reste des composants est d'excellente facture, avec des produits siglés Genesis, TRP pour les freins, Jalco (et leur solide réputation) pour les roues, et de bien polyvalents pneus WTB Riddler en 700x 40 ou Kenda Booster selon les montages. 

Vous voilà donc avec des vélos à tout faire : Route et peites routes, pistes gravel et sentiers cachés, rien ne les effraie. Et vous pouvez tout aussi bien aller au boulot avec (ou chercher le pain) que de décider de partir au bout du Monde, ils sauront répondre présent. 

C'est pourquoi l'offre Tourpack est vraiment dans l'esprit Croix de Fer  à vous de faire usage de ce superbe porte bagage aluminium normé à 25kg de charge et la Paire de sacoches HUMP 2x 30 litres / PVC 500D étanche IPX6 ou vou spourrez loger tout votre matériel et plus encore

Un petit kit "essentiel" pou rne pas être pris au dépourvu (sacoche, pompe, démonte pneus, multi outil / rustines / porte bidon ) 

Vous voilà paré pour toutes vos aventures...

Ah, encore une chose : Genesis garanti à vie ces cadres acier, c'est un signe qui ne trompe pas ! 

Alors, quelle couleur ? 

Retrouvez toute la gamme Genesis ici : Vélo Genesis Veloclic

Notre service de personnalisation de vélos vous offre la possibilité de créer un vélo sur mesure selon vos préférences.

Que vous choisissiez des éléments neufs, reconditionnés, ou même vos propres pièces, nous mettons à votre disposition notre expertise en matière de montage, d'ajustements et de conseils techniques.

Profitez de l'excellence de Veloclic en matière de service et de qualité, que ce soit pour un VTT, un vélo gravel, de route ou de voyage.

Personnalisez votre expérience cycliste avec nous.

Le montage à la carte d'un vélo présente plusieurs avantages, offrant une personnalisation approfondie en fonction des préférences individuelles.

Voici quelques-uns des avantages du montage à la carte :

Personnalisation totale : Vous pouvez choisir quasiment chaque composant de votre vélo, des roues aux pédales en passant par le groupe de vitesses et les freins.

Cela permet une personnalisation complète en fonction de vos besoins spécifiques utilisateur.

Adaptation au style de conduite : Le montage à la carte permet de sélectionner des composants qui correspondent parfaitement à vos attentes.
Que ce soit pour le VTT, le gravel, la route ou les voyages, chaque élément peut être choisi pour optimiser les performances dans le contexte d'utilisation prévu.

Choix de la marque et de la qualité : Vous pouvez choisir des composants de marques spécifiques en fonction de vos préférences et de vos expériences antérieures.
Cela garantit la qualité et la fiabilité des pièces utilisées.

Optimisation du budget : Le montage à la carte permet de gérer le budget de manière plus précise. Vous pouvez ainsi investir davantage dans les composants qui vous tiennent le plus à cœur tout en économisant sur d'autres éléments moins cruciaux.

Évolutivité : Avec un vélo monté à la carte, il est souvent plus facile d'apporter des modifications ou des mises à niveau ultérieures.
Cela vous permet d'ajuster leur vélo en fonction de l'évolution de vos préférences ou de l'équipement disponible sur le marché.

Expertise et conseils personnalisés : Nos services de montage à la carte sont accompagnés de nos conseils d'experts, ce qui vous garantit que les choix de composants sont adaptés à vos besoins spécifiques et compatibles mécaniquement.
L'expertise technique peut également se traduire par des orientations et ajustements précis pour une expérience de conduite optimale.

En résumé, le montage à la carte offre une flexibilité et une personnalisation maximales, vous permettant de créer un vélo parfaitement adapté à vos besoins, préférences et style de conduite.

Qui plus est, nous proposons en exlusivité la possibilité de monter des pièces vous appartenant, fonctionnelles et que vous souhaitez voir en seconde vie sur votre futur vélo.
Une manière intelligente d'abaisser vos côuts de montage, et de prolonger la vie de vos pièces.

Ethique, durabilité et recyclage pour un nouveau départ.

Pour toute demande d'étude, de devis, merci de nous contacter : [email protected]

Pour exemple ce dernier montage en date, sur la base d'un de nos kit cadre Genesis Croix de Fer 725 

Avec notre client, nous avons fait les choix suivants : 

Ce dernier nous a fourni  : Leviers de vitesses, étriers, freins, tige de selle, selle, dérailleur arrière et cassette. 

En complément nous avons choisi ensemble, pour un ratio qualité, prix , durabilité optimal :

Fourche Carbone Genesis , pour 1 kg de moins sur la balance et un gain de comportment majeur

Pédalier RX610 en 46x30, polyvalence assurée + dérailleur RX810.

un cintre Ritchey, aux mensurations voulues classiques. 

toutes les "petites pièces" (adaptateurs, disques, guidoline...ont été choisies sur ces mêmes critères de fiabilité et simplicité) 

Un acent particulier à été mis sur le train roulant avec un ensemble Mavic Allroad et les incontournables Hutchinson Touareg

Quelques belles finitions avec de la cablerie / gaine Jagwire Pro et un assemblage dans nos ateliers pour un vélo livré prêt à rouler, et franchement très sympa pour un budget contenu, et l'assurance d'un vélo fonctionnel, adapté et unique ! 

Alors, à qui le tour ? 

Quelques photos :