Quelle transmission choisir?

 

 

 

 

 

Quelle transmission choisir pour son vélo de route ?

Souvent reléguée au second plan derrière la géométrie ou le matériau du cadre, la transmission d’un vélo de route mérite pourtant une attention particulière. Elle influe directement sur votre plaisir de pédaler, votre confort, et votre capacité d’adaptation aux parcours.

Avant de choisir, posez-vous cette question essentielle :

Quelle est ma pratique ?

Loisir, performance, cyclotourisme, montagne, gravel, triathlon ou vélotaf... Les besoins en transmission varient fortement.

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Les 3 géants de la transmission

Les principales marques Shimano, SRAM et Campagnolo proposent des groupes complets pour chaque usage et chaque budget, en version mécanique ou électronique, filaire ou sans fil.

Shimano

• Groupes récents : 105 Di2 (12v), Ultegra Di2 (12v), Dura-Ace Di2 (12v)

• Versions mécaniques : encore disponibles en Tiagra (10v), 105 (11v), Ultegra (11v)

• Point fort : fiabilité et ergonomie, transitions fluides et intuitives

SRAM

• Gamme AXS sans fil : Rival, Force et Red (tous en 12v, disponibles en double ou mono plateau)

• Point fort : personnalisation via l’app SRAM AXS, ergonomie, compatibilité mixte route/gravel

Campagnolo

• Groupes haut de gamme 12v : Chorus, Record, Super Record (aussi en version EPS)

• Groupe EKAR 13v mono plateau : pensé pour le gravel performance, très léger et robuste

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Les formats de transmissions actuels

Compact (50x34) + cassette 11-30 ou 11-34

• Le choix polyvalent : idéal pour route, montagne et usage sportif-loisir

• Remplace avantageusement l’ancien triple

• Recommandé pour la majorité des pratiquants, du cyclotouriste au sportif assidu

Sub-Compact (48x32 ou 46x30)

• Combiné à une cassette 11-34 ou 11-36

• Parfait pour le voyage, le bikepacking, ou les utilisateurs recherchant un braquet ultra-court pour les longues ascensions

• De plus en plus utilisé sur les vélos gravel ou endurance

Standard (52x36 ou 53x39)

• Réservé à la compétition, aux parcours roulants, triathlon, contre-la-montre

• Nécessite de bonnes jambes, tolère peu les terrains montagneux

Mono-plateau (ex : 48T avec cassette 10-44 ou 10-36)

• Émergent sur route et gravel via SRAM AXS, Campagnolo Ekar ou Shimano GRX

• Moins de composants = moins d’entretien, pas de dérailleur avant

• Transmission simple et intuitive, parfaite pour parcours vallonnés ou usage mixte

• Attention : plage de braquets réduite et écarts entre pignons parfois marqués

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L’avènement des transmissions électroniques sans fil

Pourquoi passer au sans-fil ?

• Simplicité d'installation et d'entretien

• Précision de changement de vitesse, même en pleine contrainte

• Configuration personnalisable via appli mobile (SRAM AXS, Shimano E-Tube)

• Esthétique épurée (pas de gaines)

Groupes électroniques sans fil populaires

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Et le triple plateau ?

• Quasi-disparu du vélo de route moderne

• Encore présent chez les randonneurs ou cyclistes débutants très prudents

• Souvent remplacé par des cassettes à large amplitude et des pédaliers compacts ou sub-compacts

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Focus usages spécifiques

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En résumé

La transmission idéale dépend de votre niveau, de votre terrain, et surtout de vos envies :

• Pour la simplicité et la fiabilité, le mono plateau ou les groupes électroniques sans fil sont des choix modernes et efficaces.

• Pour la polyvalence, le compact 50x34 reste le roi.

• Pour les cyclistes exigeants, les groupes 12 vitesses électroniques offrent précision, confort et performance.